第九十五章 海马汽车集团（2/2）

“那我得好好研究，坦克、装甲车是一个类型，履带式底盘不是咱们的长项，也没有合适的生产线来搞，我想研究一下战斗机，就是不知道从哪里着手，你得给个设计思路吧，难道去搞活塞式？咱们国家也没点这项科技树啊。”

“有这份心气就好，部队会下标书，给出他们的要求，你们再设计，可以参照历史上出现过的任何一种类型，没有版权要求。”

“辽宁”号编队的使用成本很高，而且没有补充能力，最重要的作用就是威慑美国人，现在部队最需要的是低成本、好上手、便于大批量生产的战机，当然，海军不会希望完全复刻二战飞机，况且大马力活塞式发动机复杂程度一点也不低，相当于要重新研制，结果性能还不行，根本没有必要走回头路。

因此，海军航空兵最后选定的发动机型是80年代定型的涡桨5系列发动机，既省油又经济，它的基本型就达到了2100马力，而且直径只有1000mm,质量只有720公斤,比普惠公司刚刚研制成功还没有量产的r-2800双排18缸星型气冷发动机（初始型号1850马力，要到c型才能达到2100马力）还要强，后者的数据则分别是直径1342mm,净重1073kg。

海马集团下面的汽车发动机生产部门要攻关一款飞机发动机，需要攻克的难点数不胜数，在省委的协调下，海大材料工程学院主动承担了耐高温合金的研究，海军航空兵后勤部也派出了大修部门的结构工程师和技术人员参与其中，计算机辅助设计，建立数学模型，进行模拟应力测试，到实物生产，建设实验型风洞等等大量工作，1939年的第二个春节还没有过去，海马工业园就热烈起来，工人们迸发出比平时更大的干劲，因为他们回到了一个火红的年代，不再是为了房子、孩子求一份工资，而是有了更高的使命，那就是建设一个比过去更强大的祖国。

与海马公司一样，稍微有些规模的机械制造公司都担负起了重要的责任，原本只是做为下游子公司、零部件供应商的海南玉柴机器有限公司，将会试着生产完整的柴油机，而生产农机的海南金鹿公司，将生产军用多功能车，首先是一种轻型全地形车，以山猫为样本，对了该公司的游艇部门直接成了炮艇、快艇、巡逻艇生产厂。

火红的标语再一次挂满车间，振奋人心的歌声响彻全厂。

“大干快上一百天，攻下航空发动机”

洋浦经济开发区发展石油化工、造纸等产业，上下游延伸形成油品储备—炼化一体化和浆纸一体化产业集群

东方工业区发展天然气化工、节能环保型能源和生物质能源产业，延伸甲醇、化肥产业链，建立临港精细化工基地

海口高新区发展汽车、医药和太阳能光伏产业，形成产业集群

澄迈老城开发区发展先进制造业和信息产业等高新技术产业，打造国家软件产业基地

昌江国家循环经济区发展新型钢铁、新型干法水泥、核电等产业，发挥循环经济区的示范作用

就这样，一个个产业基地重新规划和建设起来，全省的工业人口、农业人口提前结束休假，在各自领导的带领下奔向新的厂址，投入热火朝天的工农业建设当中。